BAW 212 - официально
в России
Новый 212 T01 - это:
  • бензиновый и дизельный двигатель,
  • рамная конструкция,
  • подключаемый полный привод,
  • АКПП и мощный двигатель,
  • дифференциал с тремя блокировками.
Заказать
Преимущества BAW 212 T01
  • Проходимость
    40.3° Угол въезда
    35.5° Угол съезда
    23,6° Угол продольной проходимости
    850 мм Глубина брода
  • Двигатель
    • бензин или дизель
    • максимальная мощность 218 л.с.
    • максимальный крутящий момент 390 Н·м
  • Коробка передач ZF
    • 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • усиление крутящего момента в 2,5 раза
    • переднее и заднее распределение мощности 50:50
  • Зависимые подвески
    • передняя подвеска: ход сжатия — 114 мм, ход отбоя — 89 мм
    • задняя подвеска: ход сжатия — 131 мм, ход отбоя — 91 мм
    • максимальный угол трансмиссии 24°
Технические характеристики
  • ДхШхВ, мм - 4705x1895x1936
  • Колесная база, мм - 2860
  • Дорожный просвет, мм - 235
  • Снаряженная масса, кг - 2150
  • Тип кузова - рамный
  • Тип двигателя - бензиновый или дизельный
  • Рабочий объем двигателя, см³ - 1998
  • Максимальная мощность, л.с. - до 218
  • Максимальный крутящий момент (Н·м) об/мин - 390/1900-3300 при об/мин
  • Коробка передач - 8-ступенчатая автоматическая
Made on
Tilda